2026.10.13 工商時報  張家銘  臺南
 

臺南鐵路地下化第一階段將於17日通車，沿線房市可望帶來翻轉契機。房產業者指出，鐵路地下化除有助串聯臺南市北區、東區及中西區等精華地段，也可望改善沿線居住環境，若後續搭配都市更新與國有土地開發，站前商圈有機會迎新一波發展契機。
 
信義房屋臺南民生店協理張榮表示，過去臺南市北區、東區及中西區雖具備成熟生活機能與較高房市行情，但鐵道長期阻隔東西向交通，使沿線街廓在市容、綠化及居住環境上受到限制；隨著鐵道移至地下，不僅交通改善，也包括都市空間重新整合，長期有助提升區域居住品質與土地利用效益。
 
臺南鐵路沿線房市已出現部分期待心理。張榮指出，北區實踐街、大武街一帶，過去因鄰近鐵路，部分老舊透天住宅受到噪音及環境因素影響，近期隨地下化議題推進，老透天住宅詢問度有所增加，反映部分買方看好未來環境改善的潛力。
 
東區則有新設通勤車站林森站的建設題材。張榮表示，林森站周邊屬四期重劃區，住宅產品以屋齡30年以上透天為主，目前平均總價約1,500萬至2,500萬元；周邊屋齡10年內的新大樓，平均單價已站穩4字頭，屋齡20年以上的中古大樓，平均單價約20萬至25萬元。
 
從區域發展來看，鐵路地下化可望改善沿線交通與生活環境，但對房市的實際帶動程度，仍須視周邊公共空間整建、交通接駁及後續開發進度而定。尤其是老舊住宅聚集區，未來若能結合都市更新，將有機會進一步改善街廓環境，提升土地使用效率。
 
至於商業發展，臺南火車站周邊的北門路商圈近年相對沉寂，百貨業態調整也使站前商業發展備受關注。張榮指出，鐵路地下化通車後，若能進一步釋出站前周邊國有土地，或推動都市更新，將有機會引進新的商業及開發機能，為站前商圈注入活水。


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